Tıkanan partikül filtresinin kimyasal ve makineli temizliği, onarımı ve gerekiyorsa değişimi.
Partikül filtresi (DPF), dizel motorun egzozundaki kurum parçacıklarını tutar ve belirli aralıklarla kendini yakarak temizler (rejenerasyon). Kısa mesafeli şehir içi kullanımda rejenerasyon tamamlanamaz ve filtre zamanla tıkanır.
Önce temizleme ve onarım değerlendirilir — tıkanan bir filtrenin çoğu durumda temizlenmesi mümkündür ve kalıcı çözümdür.
Rejenerasyon için gereken sıcaklığa ulaşılamaz.
Araç işlem tamamlanmadan durdurulur.
Filtreyi kül ile doldurur, temizlenmesi zorlaşır.
Ünite doluluk oranını yanlış hesaplar.
DPF uyarı lambası yanıyor
Doluluk oranı yüksek.
Güç kaybı ve hata modu
Araç devri sınırlıyor.
Yakıt tüketiminde artış
Sürekli rejenerasyon denemesi nedeniyle.
Egzozdan siyah duman
Filtre görevini yapamıyor.
Filtrenin doluluk oranı ve basınç değerleri okunuyor. Temizlenebilir durumdaysa kimyasal ve makineli temizlik yapılıyor; sensör arızası varsa giderilip rejenerasyon başlatılıyor. Kül doygunluğu ileri seviyedeyse değişim öneriliyor.
Özel çözücü ve yüksek basınçlı yıkama ile kurum ve kül temizliği. İlk tercih edilen yöntem.
Basınç/sıcaklık sensörü değişimi ve zorlamalı rejenerasyon.
Kül doygunluğu ileri seviyedeyse kalıcı çözüm.
Cihazla okuma yapılır, hata kodları ve ünitenin fiziksel durumu değerlendirilir.
Arızalı bileşenler değiştirilir, kart üzerindeki lehim ve devre sorunları giderilir.
Ünite yazılımı kontrol edilir, gerekiyorsa güncellenir ve araca eşleştirilir.
Araç üzerinde test edilir, hata kodları silinir ve çalışması doğrulanarak teslim edilir.
Güç ve çekiş geri gelir
Tıkanmanın giderilmesiyle hata modu sona erer.
Yakıt tüketimi normale döner
Sürekli rejenerasyon denemesi durur.
Arıza lambası söner
Muayene sorunu ortadan kalkar.
Motor ömrü korunur
Yüksek egzoz karşı basıncı turbo ve motora yük bindirir.
DPF arızasında en pahalı hata, doluluk ve basınç ölçümü yapmadan karar vermektir. Temizlenebilir bir filtreyi değiştirmek de, değişmesi gereken bir filtreyi temizlemek de zaman ve para kaybıdır.
Çoğu durumda temizlenebilir. Kül doygunluğu ileri seviyeye gelmiş filtrelerde ise temizlik kalıcı sonuç vermez ve değişim gerekir. Doluluk ve basınç ölçümüyle karar verilir.
Kullanım şekli değişmezse tıkanma tekrarlar. Düzenli olarak uzun mesafe sürüş, rejenerasyonun tamamlanmasını sağlar.
Arıza tespiti sonrası net bilgi veriyoruz. Fiyat, aracın arızasına göre belirlenir.
